Yo tengo en
general una impresión favorable de la administración de RODRIGUEZ LARRETA al
frente del Gobierno de la Capital. Me parece un hombre serio, dedicado y que
desde su punto de vista está haciendo obras para mejorar estéticamente a la
ciudad.
Es verdad
que dichas obras están representando un alto aumento en los impuestos
municipales y una abultada deuda externa, pero al menos se ve donde está el
dinero y es en general en bien de la ciduad.
Pero hay un
punto negro que debo criticarle y se lo he criticado siempre : que es el
abandono del plan de expansión de la red de subtersráneos. Se han roto todas
las promesas al respecto y se ha pergeñado en su sustitución un plan
consistente en la creación de vías expresas para autobuses pomposamente llamdas
de METRO BUS, que está muy bien que se hayan hecho y se sigan haciendo PERO EN
MODO ALGUNO SON SUBSTITUTIVAS DE LA OBRA PRINCIPAL QUE ES EL SUB RE.
Hay ciudades
como Madrid, que yo conocí sin subte y tienen ahora 300 km de lineas y planean
construír más. Y parecido camino están siguiendo ciudades tan disimiles como
LONDRES, ESTOCOLMO, QUITO, LIMA , SANTIAGO DE CHILE por sólo citar algunas .El mal llamado METRO BUS no es una alternativa
sino un complemento., entre otras cosas porque desviste a un santo para vestir
a otro ya que mejora el tránsito de los ómnibus a costa de empeorar el de los
automóviles.
Es hora de
que dejemos de hacer marketing con el tema y comencemos de nuevo a ampliar el
subte. Comenzando por el Subte E , cuya expansión de Plaza de Mayo a Retiro
está terminada desde el punto de vista arquitectonico pero que no funciona
porque no se han colocado las vías y las señales.
Antes esto
tenía la expolkicación de que había una puja entre el Gobierno Federal y el de
la Capital sobre quien debía hacerlo. Pero ahora eso aprece no esar en la orden
del día.
Y ya que
tenemos gobiernos del mismo partido en Capital,Provincia y en el Gobierno
Federal, çno habrá lelgado la hora de extender el subte más allá de la Genral
Paz o el Riachuelo
https://www.clarin.com/ciudades/autos-plazas-terrenos-publicos-claves-ciudad-futuro_0_rJqDsU3oZ.html
